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古代牛占据非常重要的地位 名人骚客们为什么会对牛情有独钟

还不知道:古代名人和牛的读者,下面小编就为大家带来详细介绍,接着往下看吧~

导语

"耕犁千亩实千箱,力尽筋疲谁负伤?"牛在历个朝代的辛酸创业史,铸就了它们"辛苦"一词的美丽华章,牛的作用你可曾知晓?古代的名人骚客又为何对它情有独钟?

是抹不掉的文艺情怀,还是它有着自身的妙不可言,让我们一窥古人对牛的那份独特情怀!

东西两周与春秋,古代名人对牛怀有特殊情感

牛在我国一直有着非常重要的地位,因为我国自古就是一个农业大国,对耕种自然就有着较深层次的研究,牛也就因此在我国古代占据了非常重要的地位。

古代耕牛犁地

它不同于猪羊等牲畜被人们在饮食方面广泛使用,它的地位与作用在当时绝不只是为满足于人们的口福而存在,它的用处在每个朝代都受到了统治者的追捧。

而在古往今来的千年长河里,也同样是有着不少的名人志士对牛有着一份特殊的情怀。就比如在我国历史上赫赫有名的老子,他就是一个彻头彻尾的骑牛爱好者。

古代人骑牛画

老子姓李名耳、字聃,是我国历史上著名的思想家、哲学家和文学家等等称谓,可见老子在古代历史中的地位。然而现实恰恰与他自身相反,老子并没有像古代其它的文学大家那样,成为人人追捧的座上宾。虽然这可能与他自身"无为而治"的政治主张有着较大的关系,但还是很惋惜。

老子没有成为一代显赫的鸿儒,却做了周王室的一个图书管理员,从此老子过上了读书抄经,品味人生的野鹤生活。

据古人留下的典籍记载老子喜好骑青牛,在现今的台北博物馆中有着一张"老子骑牛图",图中老子身骑青色犍牛,手持书卷,看向飞蝠,模样生动有趣,极富仙风道骨。

据刘向《列仙传》记载"后周德衰,乃乘青牛离去。入大秦,过西关",老子也就此正式结束了自己图书管理员的职业生涯,开始了自己的云游生活,也为自己的一生蒙上了一层神秘之纱。

老子骑牛图

从古人那儿我们可以得知老子喜好骑牛,我们不妨就此一推他的这一喜好。牛在我国的地位极重象征着农业的发展,而青色又恰好在我国象征着东方、无尽的生命力,带有浓厚的东方古典文化气息。

老子骑牛这也与他喜好思考人生有着密不可分的联系,牛生性慢顿、步履平稳,自然适合思考,所以老子好骑牛这也与他的实际需求有着极大的关联。说完老子骑牛的故事我们再来看看另一位骑牛爱好者,相比较老子的史学记载,这一位就显得不具有很高的说服力了。

相信不少人都看过《封神榜》这类的电视或典籍,在这之中有着一人叫黄飞虎,他的坐骑就是一头牛,在《封神演义》一书中记载道,五彩神牛有五彩毛发、力大无穷、可以腾云驾雾、脚程极快,是上古圣兽。

五彩神牛

当然这只是虚构杜撰,不过从此我们也可以看出古人对牛还是极大地尊崇的,也从侧面印证了牛在我国的地位之高。

汉室中兴,骑牛打天下

前文中我们提到的两位爱牛者皆是东西周春秋时期的人物,从对他们的描写我们就可以得知在那个时期牛的地位是极高的。但经过几百年的岁月沧桑、年轮运转,牛的地位还能经久不衰吗?

战国末年天下一统之势明朗,始皇称帝、建立秦国,至秦二世亡。随后便又开始了我国历史上赫赫有名的楚汉争霸。在经历了这样一段长期的斗争之后,国家百业待兴。

秦朝末年楚汉争霸形势图

因为常年征战的缘故,我国的战马严重短缺,牛在这样一个特殊的时期就发挥了他重要的交通作用。在汉朝的大街上经常可见牛拉车的一番景象,这是牛车正式应用的一大表现,也是当朝的统治者的一大英明之处。

因为当时正值汉朝初立战马短缺,而国家又常有外患骚扰,所以统治者才想出了天子官员骑牛出行的主意。这样一来既可以援助前线,又减轻了国家的马匹负担,可以说是一件一举两得的事,而汉朝的整体实力也明显因为这一系列的举措有了大的提高。

牛车也因此渐渐地被人们发掘,因为当时的道路不比现在的柏油路平坦,全部都是土石铺设的,所以就难免会有一些坑洼之处,牛车行驶较慢,所以骑乘者也能感受到极大的舒适感。

古代牛车

但如果是马车的话在这种地形之上就难有这种舒适的体验了,而人们对牛的喜爱也因此大大地提升,牛车也受到了广泛的应用。追溯牛车的起始源头,其实牛车的使用的并不是就此开始的,早在《尚书》之书中就有记载道,"周天子驾六,臣下驾四"的说法。

只不过当时驾车之风还不是非常盛行,而且马匹也不是非常短缺,所以一般驾车还是会以驾马为主,只有马匹供应不上的时候才会有驾牛的出现。但从此我们可以得知牛车的使用早在东西周时期便已经开始。

古代牛车

到此我们承接上文汉朝的历史可分为东西两汉,骑牛之风的二次兴盛是在东汉完成的,当时正值汉光武帝刘秀兴起,王莽政权被推翻,刘氏集团重新主掌大权。但是因为长年的战乱再加上统治者无道,所以百姓的生活早已苦不堪言。

刘秀上位后立马便出台了一系列的政策,据《后汉书》记载道,刘秀称帝后大力发展国内各个行业,释放奴隶促进生产,施行度田制度。

而这一系列的政策中就包括了官员骑牛的这一说法,所以在当时上到天子下到官员百姓,骑牛之风大为盛行,一些关于牛车的制度也应运而生,牛车等级的高低主要是看牛车的顶盖、帷幔,帷幔上的花纹刺绣也象征了骑乘主人地位的高低。

古代人坐牛车

然而牛车的应用也绝不止于此,它最大的应用还是在战场之上。据《后汉书》记载"光武初骑牛,杀新野尉乃得马",由此我们就可以看出当时的东汉初年是有多么的贫穷,打仗骑牛上战场,连马匹都要靠缴获,不得不说这真的是一部传奇创业史了!不过好在功夫不负有心人,最终刘秀也因此成为了一代明君。

文人骚客皆爱牛,诗词之中尽显魅力

从上文中我们可以得知,在我国的历史上牛有着极大的战略作用,它不仅可以作为战场上的坐骑,还可以在生活中代替马匹,充当一些别的角色。牛的应用层面广泛,在我国的历史长河中尤其受到了文艺青年的喜爱,其中大部分的诗人词人也都乐意骑牛、爱牛。

就比如我们唐朝的大诗仙李白,李白曾经写诗道"自来鼻上无绳索,天地为栏夜不收"。李白用他千年的豪情化作琼浆洒满天际,以天地为栏杆,鼻上无有绳索,这首诗也恰恰印证了李白当时的少年心境,那种无拘无束、放野四下的自由豪情自然而出。

古代孩童放牛

说完李白再接着谈谈我们的陆游,陆游在多首诗中都有着对牛的描写,陆游在《饮牛歌》中写道"溪请喜不污牛腹,岂畏践霜寒堕趾。勿言牛老行苦迟,我今八十耕尤力。"

从这首诗词中我们可以读出,陆游看重的是牛身上的那种品质,陆游喜欢那种精神所以在诗中也常常乐于以牛喻己。

陆游画像

当然喜爱牛的诗人远不止这几位,就此不妨想一想,到底是因为什么才能够让得那么多的文艺青年对牛有着如此强烈的喜爱之情。

其实细想,我们便可以发现其中的奥秘,他们这些后期的文学才子都与上文的道家先祖老子有着共同的想法,因为牛的背脊宽平适合躺,能够给诗人舒适之感,骑牛也可以推敲词句在慢行中体味语言魅力,而且在云游时还可以慢慢欣赏路上的美景,寄情于山水之间。

就比如我们熟知的诗人贾岛,我们都知道他喜好骑驴推敲词句,但是我们却不知道他也爱骑牛,因为这两者之间都是属于那种步履平慢的类型,能够满足贾岛悠然的心境,所以诗人贾岛才会对其钟爱有加。

而且诗人的心境一般都是较为超脱世俗的、常喜欢做一些与常人不一样的事,这也是为什么那么多的诗人都喜欢骑牛的原因之一。

草甸上的牛

结语

牛的地位与用处在我国的每个时期几乎都非常高,一直发展到现代科技武器的出现,牛的地位才有所下降,逐渐被应用到生活中的饮食中去。

"老牛亦解韶光贵,不待扬鞭自奋蹄",牛的发展就此告一段落,它能深受古人的青睐,这与它自身的优点有着密不可分的关系,现在的我们也应当学习这种品质,借着古人的文学之风一品曾经的种种风骚!

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